Elonroad

Kalmar og Elonroad integrerer ledende ladeskinner slik at reachstackere, terminaltraktorer og yardkjøretøy lades automatisk mens de kjører, står i kø eller er parkert. Dette gjør lading til en integrert del av driften – reduserer nedetid, begrenser behovet for kabelbaserte ladere og minimerer batteristørrelsen.

Ved Kalmars innovasjonssenter testbane i Ljungby demonstreres for tiden en elektrisk Kalmar Reachstacker og terminaltraktor sammen med Elonroads ledende ladeskinne. Maskinene mottar strøm direkte fra skinnen uten kabler eller manuell tilkobling.

Denne demonstrasjonen viser hvordan lading kan integreres direkte i terminalinfrastrukturen, slik at energi kan tilføres der maskinene allerede kjører eller stopper. Målet er å undersøke hvordan denne typen ladeinfrastruktur kan støtte flere typer tunge Kalmar-kjøretøy som opererer i havner, terminaler og logistikknutepunkter.

Kontinuerlig lading for høyintensive terminaloperasjoner 

Havne- og terminalmiljøer kjennetegnes av høy utnyttelsesgrad av utstyr og kontinuerlig vareflyt. Reachstackere, terminaltraktorer og annet yardutstyr opererer ofte gjennom lange skift med minimal nedetid.

Tradisjonelle ladeløsninger krever at maskinene stopper og kobles til stasjonære ladere. Dette kan skape flaskehalser i driften, kreve ekstra reservekjøretøy og beslaglegge verdifull terminalplass.

Elonroads ledende ladeteknologi gjør det mulig å integrere lading direkte i bakken på utvalgte driftsområder.

Lading kan skje automatisk mens kjøretøyene:

• kjører langs definerte ruter
• står i kø eller venter under drift
• parkerer i dedikerte ladesoner

Hva systemet leverer i dag 
Lading blir en del av driften, ikke en separat prosess. 

De to løsningene kan implementeres trinnvis, i tråd med din elektrifiseringsstrategi. 
 

Integrert digital styring

Elonroads digitale plattform vil levere følgende til Kalmar Insight:

• Sanntidsovervåking
• Diagnostikk av infrastruktur
• ESG-rapporteringsdata

Løsningen støtter fremtidig automatisering og drift som er klar for autonome løsninger, i tråd med Kalmars langsiktige veikart for automatisering.

Utviklet med sikkerhet i sentrum 

Sikkerhet er en grunnleggende del av Elonroads ledende ladeteknologi, både for dynamiske og stasjonære løsninger.

For dynamisk lading er systemet utviklet med korte segmenter på én meter som kun aktiveres når et autorisert kjøretøy er plassert direkte over dem. Dette sikrer at ingen aktive segmenter er eksponert, og eliminerer risikoen for utilsiktet kontakt. Overflaten er også utformet for å gi tilstrekkelig friksjon, slik at sikre kjøreforhold opprettholdes for alle typer kjøretøy.

For stasjonær lading er det implementert ytterligere beskyttelsestiltak. Når et kjøretøy lades, omslutter sikkerhetsgardiner automatisk det ledende grensesnittet. Dette sikrer at ingen strømførende komponenter er tilgjengelige under drift.

Resultatet er en løsning som er utviklet for å være trygg for operatører og personell, samtidig som den opprettholder pålitelig ytelse i krevende terminalmiljøer.

Effekten av automatisk ledende lading på terminaløkonomien 

Elonroad er utviklet for å hjelpe terminaloperatører med å redusere totale eierkostnader (TCO) for elektrifisert utstyr ved å integrere lading direkte i terminaldriften. Ved å tilføre energi der maskinene allerede kjører, står i kø eller parkerer, kan løsningen redusere behovet for store innebygde batterier og begrense investeringene i omfattende stasjonær ladeinfrastruktur. Dette er viktig for terminalflåter som skal oppnå både miljømessige og økonomiske fordeler.

Dette gjør det mulig for operatører å elektrifisere flåten samtidig som de opprettholder produktiviteten og håndterer energibehovet mer effektivt. Resultatet er en vei mot elektrifisering som støtter både operasjonell ytelse og langsiktig flåteøkonomi.

Kalmar og Elonroad tester kraften i dynamisk lading

Samarbeidet viser et stort potensial for å endre hvordan elektriske industrikjøretøy får tilført energi, og industrien følger utviklingen med interesse.

Les hele artikkelen

Fremtidens elektrifiserte terminaler

Det pågående samarbeidet mellom Kalmar og Elonroad utforsker hvordan integrert ladeinfrastruktur kan støtte elektrifisering på tvers av hele terminaløkosystemet. Elonroads ladeinfrastruktur kan implementeres på tvers av:

• Containerterminaler
• RoRo- og stykkgodshavner
• Intermodale terminaler
• Distribusjonssentre og logistikknutepunkter
• Automatiserte og delvis automatiserte terminaler
• Industriområder med lukket kretsløp

Installasjonen kan tilpasses terminalens utforming og elektrifiseringsstrategi. Skinnene kan integreres i eller monteres på kjøreflaten i utvalgte områder, uten behov for omfattende ombygging. Dette gjør det mulig å tilføre energi der maskinene allerede opererer, uten luftledninger, kabler eller frittstående ladekabinetter i driftsområdene.

Tilpasningsevne for flere Kalmar-kjøretøytyper 

Mens den nåværende demonstrasjonen fokuserer på Kalmars elektriske Reachstacker og terminaltraktor, er visjonen for fremtiden at teknologien skal kunne tilpasses et bredt spekter av Kalmars tunge kjøretøy.

Mulige bruksområder inkluderer:

• Reachstackere
• Terminaltraktorer
• Tomcontainerhåndterere
• Gaffeltrucker
• Grenselastere (mulig fremtidig integrasjon)
• Andre tunge yardkjøretøy
• Lette nyttekjøretøy som opererer innenfor terminalområdet

En ny tilnærming til elektrifisering av terminaler 

Gjennom Kalmars globale salgs- og servicenettverk og Elonroads ladeteknologi utforsker de to selskapene hvordan integrert ladeinfrastruktur kan støtte neste generasjon elektrifiserte terminaloperasjoner.

Kan dette bli en del av fremtidens energisystem i din terminal?

Ta kontakt med Kalmar eller Elonroad for å fortsette samtalen.