Megawatt-ladesystem (MCS) er en valgfri høyeffekts plug-in-ladeløsning som er spesielt utviklet for tungt elektrisk terminalutstyr. Det muliggjør betydelig raskere lading sammenlignet med tradisjonelle CCS-grensesnitt, og reduserer driftstiden for elektriske straddle carrier-operasjoner.
Utviklet i samarbeid med Kempower representerer systemet et betydelig fremskritt innen elektrifisering av containerterminaler, ved å muliggjøre rask energioverføring som støtter kontinuerlig drift med høy intensitet.
Megawatt-ladesystemet reduserer ladetiden for elektriske straddle carriers betydelig sammenlignet med konvensjonell CCS-lading. Avhengig av terminalkonfigurasjon og driftsprofil muliggjør det omtrent én til to timers drift med så lite som fem minutters lading.
Denne endringen påvirker hvordan elektriske flåter kan planlegges og utnyttes. I stedet for lange perioder med stillestående lading kan energi etterfylles raskt under driftsavbrudd, slik at flere kjøretøy kan lades på kortere tid.
Ved å redusere ladetiden kan terminaler øke maskinenes tilgjengelighet og driftsfleksibilitet, samtidig som de reduserer totale eierkostnader gjennom bedre utnyttelse av utstyret.
Megawatt-lading gjør det mulig å støtte kontinuerlige arbeidsflyter med høy intensitet i terminaler, der elektriske straddle carriers kan være i nesten konstant drift. Raskere ladesykluser reduserer behovet for et stort antall fysiske ladepunkter, slik at terminaler kan håndtere større flåter med færre ladere.
Kalmar Megawatt-ladesystem er utviklet i tett samarbeid med Kempower, et ledende finsk selskap innen teknologi for lading av elektriske kjøretøy. Etter omfattende testing ved Kalmars innovasjonssenter i Tammerfors markerer den første kundeinstallasjonen tidlig i 2026 ved DP World London Gateway en viktig milepæl for å ta megawatt-lading i bruk i aktive havnedriftsmiljøer.

Kalmar Megawatt-ladesystem er en høyeffekts ladeløsning utviklet for tungt elektrisk terminalutstyr. Det muliggjør betydelig raskere lading sammenlignet med tradisjonelle CCS-systemer, slik at maskinene kan lades opp på bare noen få minutter og fortsette driften.
Ja. Det første Kalmar Megawatt-ladesystemet tas i bruk ved DP World sin London Gateway-terminal på 12 elektriske straddle carriers.
Kalmar utvikler for tiden et automatisert Megawatt-ladesystem, som vil utvide lademulighetene ytterligere for automatiserte straddle carriers.